在數(shù)字經(jīng)濟浪潮席卷全球的今天，物流行業(yè)作為國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，正經(jīng)歷著深刻的智能化轉(zhuǎn)型。中國聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究院（聯(lián)通網(wǎng)研院）憑借其在通信技術(shù)領(lǐng)域的深厚積淀，積極將前沿的5G技術(shù)與專業(yè)的“信息系統(tǒng)集成服務(wù)”深度融合，為物流行業(yè)的升級換代提供了強大的技術(shù)引擎與系統(tǒng)性解決方案，開啟了智慧物流的新篇章。

5G：解鎖物流智能化的關(guān)鍵密鑰

5G技術(shù)以其超高帶寬、超低時延和海量連接三大核心特性，為物流行業(yè)諸多痛點場景提供了革命性的解決路徑。聯(lián)通網(wǎng)研院深入物流全鏈條，精準(zhǔn)釋放5G潛能：

1. 智慧倉儲與分揀：在自動化立體倉庫和智能分揀中心，5G網(wǎng)絡(luò)能夠穩(wěn)定、實時地連接成千上萬的AGV（自動導(dǎo)引運輸車）、搬運機器人、分揀機械臂以及高清攝像頭。這使得大規(guī)模設(shè)備的協(xié)同調(diào)度、精準(zhǔn)定位和實時避障成為可能，大幅提升了倉儲作業(yè)的自動化水平和處理效率，降低了人工成本和差錯率。

1. 無人化運輸與配送：在港口、礦區(qū)、園區(qū)等封閉或半封閉場景，5G為無人駕駛卡車、無人配送車提供了可靠的“神經(jīng)系統(tǒng)”。通過5G網(wǎng)絡(luò)，車輛能夠?qū)崟r接收高精度地圖數(shù)據(jù)、交通環(huán)境信息與云端控制指令，實現(xiàn)安全、高效的自主行駛與編隊作業(yè)，拓展了物流運輸?shù)倪吔纭?/li>

1. 全流程可視化追蹤：5G與物聯(lián)網(wǎng)（IoT）的結(jié)合，使得從大型集裝箱到小型包裹的每一個物流要素都能被實時感知與追蹤。溫濕度傳感器、位置標(biāo)簽等設(shè)備通過5G網(wǎng)絡(luò)實時回傳數(shù)據(jù)，實現(xiàn)了對貨物狀態(tài)、運輸軌跡的全程、透明化監(jiān)控，極大增強了供應(yīng)鏈的可視性與安全性，特別適用于冷鏈、高值品等精細(xì)化管理場景。

信息系統(tǒng)集成服務(wù)：構(gòu)建智慧物流的“數(shù)字底座”

單點的技術(shù)應(yīng)用無法構(gòu)成完整的智慧物流體系。物流智能化轉(zhuǎn)型的本質(zhì)是數(shù)據(jù)驅(qū)動下的業(yè)務(wù)重塑與流程優(yōu)化，這需要一個穩(wěn)定、靈活、可擴展的“數(shù)字底座”作為支撐。這正是聯(lián)通網(wǎng)研院“信息系統(tǒng)集成服務(wù)”的核心價值所在。

聯(lián)通網(wǎng)研院并非簡單提供網(wǎng)絡(luò)連接，而是作為總集成商和解決方案專家，為客戶提供端到端的系統(tǒng)集成服務(wù)：

• 頂層設(shè)計與規(guī)劃：深入調(diào)研客戶業(yè)務(wù)現(xiàn)狀與戰(zhàn)略目標(biāo)，幫助規(guī)劃符合其發(fā)展需求的智能化藍圖，避免“煙囪式”系統(tǒng)建設(shè)。
• 融合技術(shù)平臺搭建：將5G網(wǎng)絡(luò)能力與云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、邊緣計算等技術(shù)有機結(jié)合，構(gòu)建統(tǒng)一的物流數(shù)字平臺。該平臺能夠匯聚并處理來自倉儲、運輸、配送等各環(huán)節(jié)的海量數(shù)據(jù)。
• 應(yīng)用系統(tǒng)整合與開發(fā)：打通原有的WMS（倉儲管理系統(tǒng)）、TMS（運輸管理系統(tǒng)）、OMS（訂單管理系統(tǒng)）等異構(gòu)系統(tǒng)，消除信息孤島，并根據(jù)場景需求定制開發(fā)智能調(diào)度、路徑優(yōu)化、預(yù)測性維護等創(chuàng)新應(yīng)用。
• 端到端運維與安全保障：提供從網(wǎng)絡(luò)、平臺到應(yīng)用的全生命周期運維服務(wù)，并構(gòu)建涵蓋網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全、終端安全的多層次防護體系，確保智慧物流系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠、安全地運行。

賦能未來：共創(chuàng)智慧物流新生態(tài)

聯(lián)通網(wǎng)研院的實踐表明，“5G+信息系統(tǒng)集成服務(wù)”的模式，正在從以下幾個維度深刻改變物流行業(yè)：

• 降本增效：自動化、無人化作業(yè)直接降低人力與運營成本，智能優(yōu)化則提升了資產(chǎn)利用率和周轉(zhuǎn)效率。
• 體驗升級：全程可追溯、精準(zhǔn)預(yù)估送達時間，極大提升了B端客戶與C端消費者的服務(wù)體驗。
• 模式創(chuàng)新：催生了“倉儲即服務(wù)”、“運力平臺”等共享經(jīng)濟新模式，促進了產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同與資源優(yōu)化配置。
• 綠色可持續(xù)：通過智能路徑規(guī)劃和車隊管理，有效降低車輛空駛率和能耗，助力物流行業(yè)綠色低碳發(fā)展。

隨著5G-A（5G-Advanced）和6G技術(shù)的演進，以及人工智能的深度融合，物流的智能化水平將邁向更高階段。聯(lián)通網(wǎng)研院將繼續(xù)發(fā)揮其在信息通信技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新優(yōu)勢與集成能力，與物流產(chǎn)業(yè)鏈各方攜手，共同推動一個更智能、更高效、更韌性的現(xiàn)代物流體系的建成，為實體經(jīng)濟的數(shù)字化轉(zhuǎn)型注入源源不斷的動力。